sekilasautomotive.com, – Kerennya Honda Forza 150 Dan Honda Forza 250 – menyikapi kehadiran Yamaha XMax, Honda merilis Forza untuk mengisi amunisi skutik seperempat liter. Tetapi interpretasi perdagangan tidak sama dengan persaingan antara PCX dan NMax. Forza dikemas lebih mewah, sekaligus canggih dari Yamaha. Inilah penyebab tingginya harga jual.
Keistimewaannya bisa dilihat langsung dari penampilannya. Bentuk Forza kental dengan kesan ramping, tidak sporty. Papan dupleks biru dan putih matte tampaknya menggambarkan kemajuan teknologi, dan sangat futuristik. Tampilan LED juga memancarkan cahaya yang menarik, lengkap dengan trim DRL.
Serangkaian fitur canggih sengaja ditumpahkan Honda tanpa memisahkan trim level. Sehingga konsumen hanya dapat menikmati yang terbaik dan merasakan manfaat dari Forza. Dari perangkat elektronik untuk mengikuti kecepatan, hingga tombol untuk mengatur beberapa hal.
Ya ,guna menjinakkan output torsi mesin 250 cc tersebut, Honda hadirkan sistem Selectable Traction Control (HSTC). Fungsinya untuk meminimalisir kelebihan power supply ke roda belakang, sehingga jika gas terpuntir kencang tidak perlu khawatir tergelincir. Bahkan jika Anda ingin mematikannya, cukup tekan tombolnya. Mesin langsung memberikan transfer daya maksimum ke roda, tanpa filter. Sensor juga bekerja dengan sistem ABS dual-channel depan dan belakang. menyelesaikan. Baca juga : Perbandingan CBR 150r Import Dengan CBR 150R
Fitur menarik lainnya adalah proses pendakian dan penurunan pada kaca depan yang dioperasikan dengan tombol elektrik. Tampaknya tidak ada lagi skuter dalam kategori ini yang menawarkan itu. Pelindung angin mika mudah dimodifikasi sesuai kebutuhan, belum lagi dimensinya yang tinggi dan besar. Anda bahkan tidak memerlukan kunci untuk menghidupkan mesin. Cukup masukkan remote control ke dalam saku dan putar pegangannya, motor akan segera hidup. Smart key ini juga berfungsi sebagai sistem penjawab dan alarm. Panel instrumen analog digital terintegrasi, informasi yang dikirimkan sangat lengkap sehingga data real-time dan konsumsi bahan bakar rata-rata.
Kerennya Honda Forza 150 Dan Honda Forza 250,Meskipun terlihat besar, jika Anda mempertimbangkan dimensi, Forza jauh lebih ramping daripada XMax. Ukurannya panjang 2.142 mm, lebar 754 mm, dan tinggi 1.472 mm. Kemudian joknya lebih rendah 780mm dari pabrikan garpu tala, 780mm. Posisi standar tentu saja tetap berjinjit, karena lebar, tapi setidaknya siapapun bisa mengaksesnya. Mengingat beratnya 182 kg.
Bukan hanya soal kemasan dan fitur yang ditawarkan, tenaga mesin Forza sedikit lebih baik dari kompetitornya. Inti 249,01 cc dirancang untuk memberikan output yang merata di setiap putaran mesin, sehingga desain bore x stroke adalah 68 x 68,567 mm. Di atas kertas, ia mampu menghasilkan tenaga 23,1 hp/7.500 rpm dan torsi 24 Nm/6.250 rpm. Tentu saja melalui email.
Meski secara global, dan terutama beberapa negara di Eropa, ada yang menjual Honda Forza 125 atau Yamaha Xmax 125 yang mengisi segmen serupa, kelas 150 cc masih paling diminati di Indonesia.
Agar bisa menjadi gambaran bagaimana tampilannya, seorang ahli digital engineering designer mencoba mewujudkannya. Sendie, pemilik akun Instagram Julak Sendie Design, mendesain Honda Forza 150 yang dibangun berdasarkan Forza 250. Jadi secara keseluruhan, kira-kira 11 dan 12. Ingat lagi, ini nomor saya.
Honda Forza250.
Perbedaan Honda Forza 150 Sendie dan Forza 250
Namun, Sendie mengubah beberapa detail agar dimensinya sesuai dengan situasi masyarakat Indonesia dan harganya tetap terjangkau. Misalnya, dari depan, gunakan tabung lain yang lebih sederhana. Komponen kaca depan juga lebih sederhana seperti komponen Honda PCX. Bukan model bermesin seperti Honda Forza 250 yang bikin harganya mahal.
Beberapa ubahan lainnya adalah velg yang digunakan Honda Vario 150 terbaru, dengan sistem rem cakram dengan dimensi lebih kecil, serta kaliper rem terintegrasi Vario. bentuknya,” ujarnya.
Shock belakang menggunakan pegas yang berbeda dari model Honda kebanyakan. Sendie meraciknya menggunakan shock red agar sesuai dengan warna tubuhnya yang memiliki 3 kombinasi warna putih, abu-abu dan merah.
Ini yang paling menarik. Segmen dapur pacu juga menggunakan konfigurasi mesin Honda Vario 150. Mulai dari rumah filter udara, CVT dan swingarm hingga pemasangan drivetrain, semuanya identik.
Di atas kertas, mesin tersebut menjanjikan 13 tenaga kuda pada 8.500 rpm dan torsi maximum 13,4 Nm pada 5.000 rpm. Saya belum pernah pakai eSP+, karena BOM bisa diganti ke Forza 160. Tapi omong-omong, selongsong rem tromol juga bisa dilihat di roda belakang.
Honda Forza 150 Sendiri menggunakan mesin Vario 150 yang lebih tua, bukan eSP+.
Panjang wheelbase tidak sama dengan Forza 250. Agar sesuai dengan kemampuan mesin, Forza 150 dari Sendie tampil lebih pendek. Sekali lagi, hampir terlihat seperti Vario.
Sayangnya hanya sebatas desain sasis saja, Sendie tidak merinci fitur-fitur yang ada pada Honda Forza 150. Tapi kalau saya asumsikan sudah jadi, mungkin membuat Yamaha Nmax kalah bersaing, kan? Atau malah menyerang dengan Yamaha Xmax 150 juga?kelebihan dan kekuranganya Honda Forza 250
Dapatkan informasi lebih lengkap tentang Honda Forza 250. Baca review dari pakar mobil agar tidak salah mengambil keputusan.
Kelebihan Honda Forza 250
desain bergaya futuristik
Penyesuaian kaca depan listrik
motor yang kuat
Kekurangan Honda Forza 250
Harganya terlalu mahal
beban berat
Tangki bahan bakar tidak cukup besar
Baca juga : Rumor Motor Baru Honda Forza 150 Akan Hadir Di India, Pas Lawan Yamaha NMAX