sekilasautomotive.com, 4 Deretan Motor Honda – Sir Dugald Clerk, dia adalah seorang insinyur Skotlandia. Sir Dugald berhasil merancang ini pada tahun 1978 dan mematenkan ciptaan ini pada tahun 1881 di Inggris.
Sir Dugald Clerk adalah penemu mesin 2 tak
Pria kelahiran 31 Maret 1854 ini merupakan direktur riset teknis angkatan laut pada perang dunia pertama. Pada awal pembuatan mesin 2 tak ini masih terbatas, kemudian penggunaannya pada mesin gergaji dan mesin tempel perahu.
Meski Sir Dugald Clerk meninggal pada 12 November 1932, mesinnya masih terus dikembangkan agar lebih ramah lingkungan. Perlu diketahui bahwa mesin 2 tak lebih responsif dibandingkan mesin 4 tak dan juga memiliki kelebihan lainnya.
Tidak banyak yang tahu kalau Honda sudah memproduksi sepeda motor 2 tak di Indonesia. Ini karena pabrikan lain seperti Suzuki dan Yamaha lebih populer saat itu.
Sementara itu, Honda semakin terkenal berkat motor 4 tak miliknya yang dikenal masyarakat sangat irit bahan bakar. Namun, bukan berarti Honda tidak pernah menjadi primadona di kelas mesin 2 tak.
Honda terkenal dengan produksi sepeda motor 2 tak pada tahun 90-an. Ada beberapa sepeda motor Honda 2 tak yang beredar saat itu. Apa saja motornya?
1. Honda NSR -150R
Motor 2 tak besutan Honda ini pertama kali masuk pasar Indonesia pada tahun 1994.dari negara asalnya ke Indonesia secara- CBU. Meski begitu, peminat motor ini cukup banyak. Jadi, motor ini dirakit di Indonesia.
Motor dengan jenis sportbike ini dibekali dengan mesin 2 tak, menggunakan silinder tunggal berkapasitas 149cc. Mesin NSR 150R mampu menghasilkan tenaga 28 HP pada 10.500 RPM.
Desain yang diterapkan pada Honda NSR 150R sangat sporty. Menggunakan rangka deltabox Sehingga tidak disangka, jika motor full fairing ini bertahan cukup lama, hingga tahun 1998.
2. Honda NSR-150RR
Mesin 2 tak Di tahun berikutnya setelah Honda NSR 150R menjadi primadona. PT AHM kembali memboyong motor ke Indonesia.
ini adalah Honda NSR 150 RR yang dibeli langsung dari Thailand. Motor ini hanya cuma ada 1600 unit di Indonesia. Model pertama sering disebut NSR 150RR Astra (mengacu pada nama perusahaan yang mengusungnya), untuk tipe kedua adalah NSR New 150RR.
Honda ZR-V Siap Meluncur September Depan
Tak mau kalah, Honda resmi meluncurkan motor listrik MS01 khusus untuk perkotaan
Akhirnya honda Rilis Teaser All New Honda Civic Type- R Honda NSR – 150SP
3. Honda NSR 150SP
Mesin 2 tak ini memiliki desain yang sangat sporty, dengan motif repsol yang membuat motor ini terkesan seperti motor balap.
Mesin NSR 150SP masih sama dengan pendahulunya yang mengusung konfigurasi mesin satu silinder berkapasitas 149cc. Namun, mesin ini memiliki tenaga yang jauh lebih tinggi dari pendahulunya. Tenaga yang dihasilkan mencapai 39,5 HP pada 10.500 rpm.
4. Honda Nova Seri
Mesin 2 tak tidak hanya menyasar kelas sport bike. Honda juga menyambangi kelas underbone dengan Nova Series-nya.
Seri Honda Nova dimulai dari Nova RS yang terbagi menjadi 2 varian yaitu Nova R dan Nova S. Kemudian dikembangkan menjadi Nova Tena, kemudian berkembang menjadi Nova Dash.
Honda Nova RS dibekali mesin 2 tak dengan satu silinder berkapasitas 110cc. Tak ketinggalan, Honda juga melengkapi motor ini dengan rem cakram, kopling manual, dan lampu depan yang didesain layaknya motor sport.
Nova Series selanjutnya adalah Nova Tena. Motor 2 tak besutan Honda ini dirilis pada tahun 1990-an, dengan fitur yang sangat lebih canggih dari pendahulunya dan masih menggunakan kapasitas mesin yang sama dengan Nova-Rs.
Generasi terakhir 4 Deretan Motor Honda ini dalam seri Nova adalah Nova Dash. Nova dash merupakan versi upgrade dari nova tena, meski masing-masing mengusung mesin 2 tak, Honda memberikan peningkatan kapasitas mesin dari 110cc menjadi 125cc. sehingga daya yang dihasilkan menjadi lebih besar.
cbu)
Honda Nova Dash mengalami facelift pada tahun 1998. Sayangnya, karena regulasi, motor ini akhirnya dihentikan produksinya pada tahun 2000-an, sekaligus menjadi generasi terakhir dari Nova Series 2-tak.
baca juga: Moniktop.site
baca juga : Jenis Mesin Di motor Ada Apa Aja Sih Di BMW